共同社3月16日电 东北、上越新干线1982年开通以来使用了30多年的200系列车15日完成了“东京-新潟”段的最后一次运行。拥有“丸子鼻”爱称的200系列车正式退役。

　　当天运行的是“朱鹭”347次列车，不但435个指定席车票全部售完，连自由席也座无虚席，甚至有站着的乘客。赶到东京站为200系列车送行的约2000名铁路迷挤满了站台。

　　200系是专为多雪地区研发的新干线列车，1982年6月在东北新干线“大宫-盛冈”段首次亮相。200系列车在2004年新潟县中越地震时曾经脱轨，这是新干线列车在运行过程中首次发生脱轨事故。当时列车装置因夹在轨道上而避免了翻车，乘客无人受伤。

　　此外，东急东横线涩谷车站（东京都涩谷区）因该线与东京地铁副都心线实现直通运行而搬至地下，当天是最后一天从地上发车。（完）