图片说明:昨天,观众在参观20世纪六七十年代的“上海制造”代表品牌。 新华社发 “上海创新发展档案展”450件史料见证本土品牌的崛起历程 “佛手”当年逼退日本“味之素” ■本报记者 李婷 1961年,上海江南造船厂制造出我国第一台1.2万吨水压机,填补了中国重型机械工业的空白;1993年9月,杨浦大桥建成,在世界同类型桥中雄居第一;2013年,中国(上海)自由贸易试验区挂牌成立,成为新一轮改革开放的前沿阵地……昨天,在市档案馆外滩馆揭幕的“上海创新发展档案展”,用150余件档案实物、近300幅图片,展示上海创新发展的历程。其中,绝大部分档案实物展品为首次与公众见面。 创新是上海老字号品牌屹立不倒的基础 创新关乎城市发展和百姓生活。展览中,一组上海老字号的档案,让人不由地感叹,创新是品牌屹立不倒的基础。“回力”球鞋、“双钱”轮胎等上海老字号品牌,当年在与国外同类产品的竞争中,无一不是依靠创新的力量站稳脚跟,远销海外为国货赢得声誉。今天,还是依靠创新能力,它们依然保持着行业领先地位。 橱窗中,一件1933年天厨味精厂参加美国芝加哥世博会的参展证书的实物,引出了一段民族品牌依靠创新打破“洋货”垄断的故事。上世纪20年代初,十里洋场外货倾销,到处是日商“味之素”的巨幅广告。胸怀实业救国的吴蕴初买了一瓶“味之素”仔细研究,发现其主要化学成分是谷氨酸钠。在自家的亭子间里,他反复试验了一年多,终于制成了几十克成品,并找到了批量生产的方法。很快,首批产品问世,日本“味之素”在中国的垄断由此结束。吴蕴初给这款中国人自己的调味品起了一个名称——“味精”。而味精的品牌名,就是后来相继获得美国费城、芝加哥国际博览会金奖的“佛手”牌。 创新也引领着时尚。1958年,第一批按照标准化工艺生产的上海牌手表投产,结束了中国只能修表不能造表的历史。一时间,国人都以能够拥有一块上海牌手表为骄傲,该品牌手表甚至创下累计销量超过1.2亿只、上缴利税52亿元的惊人纪录。上海牌手表为何如此火爆?展出的一份1960年上海手表厂生产情况的汇报给出答案:上海牌手表大胆技术革新,走时精准是它最大的优势。 第一艘万吨轮从上海出发,不加燃料可抵达伦敦 展览中,一份中共上海市工业委员会关于江南造船厂“东风号”建造情况的报告,见证了我国自行设计建造的第一艘万吨级远洋货轮的诞生过程。“东风号”始建于1959年,1965年正式建成下水。这艘巨大的远洋货轮全部采用国产钢材和设备建成,总长161.4米,高可比当时的锦江饭店,它的载货量为1万吨。开航后,从上海出发,中途不加燃料可直达英国伦敦。这艘巨轮从投料加工到下水,只用了88天的时间,是我国工业迅速发展的重要见证。而该厂1961年制造出的我国第一台1.2万吨水压机,则填补了中国重型机械工业的空白。据记载,当时世界上连我国在内,只有5个国家制造这种机械。 展厅显眼处,一组组照片,见证着几代上海航空人为中国航空工业的发展付出的艰辛努力:1980年自行设计制造的运十飞机横空出世,2008年具有完全自主知识产权的新型涡扇支线飞机成功首飞,2014年我国自主研发的首架大型客机C919结构总装……他们用努力将国产民航客机翱翔蓝天的梦想一步步变为现实。 有评论认为,创新书写历史,时代在创新中前行。2013年9月27日,国务院通过《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》;2014年8月1日,《中国(上海)自由贸易试验区条例》正式施行……展览通过一个个重要文件的展示,生动叙述了上海自贸区的成长足迹,也告诉所有人:创新是成长发展的不竭动力,上海的创新发展正在路上。 |
“佛手”当年逼退日本“味之素”
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