宅配便最大手のヤマト運輸は、荷物を受け取る時間帯を指定できる配達を見直し、再配達の受付時間を短くすることなどを決めた。今春闘の労使交渉で労働組合に回答し、１６日妥結した。荷物の急増と人手不足で厳しさを増しているドライバーの労働環境を改善するには、利用者向けの手厚いサービスの見直しが必要だと判断した。

アマゾン宅配急増、ヤマトに集中 「今の荷物量、無理」

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時間帯指定の配達サービスは、指定が比較的少ない「正午～午後２時」と、時間帯の幅が短く多忙になりがちな「午後８～９時」の時間帯を廃止し、「午後７～９時」の時間帯を新設する。６月中に実施する。

再配達の受付時間は午後８時の締め切りを１時間繰り上げて午後７時にする。４月２４日から実施する。

組合側の要求に応えて、終業と始業の間に最低１０時間の休息時間を確保する「勤務間インターバル規制」を１０月から導入することでも労使が妥結した。

荷物量の多い法人客との契約内容を見直し、荷物量を適正な範囲に抑えることも確認した。インターネット通販のサービス縮小につながる可能性がある。従業員の負担を軽減するため、一部商品の廃止やリニューアルも検討する。

ネット通販の急拡大により、ヤマトでは扱う荷物量が急増し、ドライバーの長時間労働が常態化している。組合側が先月、今春闘で初めて「荷物量の抑制」を要求し、異例の労使交渉が続いていた。