日前德国席勒研究所主席兼创始人黑尔佳·策普·拉鲁什表示，特朗普政府对“一带一路”倡议，尤其是对中国公司参与美国交通基础设施的现代化建设非常感兴趣。

据俄罗斯卫星网5月19日报道，拉鲁什说，“中国计划在2020年前利用高铁网络连接所有主要城市，若美国也希望如此，吸引在该领域经验丰富的中国公司会对他们有利”。他表示，美国的道路网络状况欠佳。

拉鲁什认为，中国可动用1.4万亿美国国债为基础设施建设项目拨款，目前这些债券只是被闲置。据称， 特朗普很难在自由市场筹得这笔款项，因为贷款利率可达11%到12%，而基础设施不会带来快速的经济回报。

“如果特朗普特别是在目前的政治环境下向国会索要资金，那么绝对会被拒绝。他需要其他的资金来源，对此中国是理想的选择。这或将促使美国经济增长，也正是特朗普所需”，拉鲁什说。

拉鲁什总结道，“此外，美国可向快速增长的中国市场出口产品。而中美以合作取代竞争时，可在第三国实施合作项目”。

拉鲁什还表示，印度与日本将参加“一带一路”倡议。在这个问题上的政治分歧具有临时性。

据报道，专家认为，“一带一路”倡议框架内的合作对印度有利，对日本同样有利。日本在这个问题上的立场正在发生变化。

拉鲁什提醒称，日本为本次在北京举行的“一带一路”论坛派出了以日本自民党干事长二阶俊博为首的庞大代表团。分析称：“安倍释放出的信息是，如果日本被排除在欧亚发展之外，它将无法生存。”

拉鲁什认为，印度总理莫迪也想这样做，但受制于内部政治。

他说：“印度由于两党制，情况复杂一点。当印度人民党提出某个倡议，印度国大党不是批评倡议本身，而是因为它是其他党派提出来的。”

拉鲁什认为，政治冲突是可以克服的。印度所有的邻国都表达了自己对“一带一路”倡议的兴趣：尼泊尔、不丹、孟加拉国、巴基斯坦。

报道称，中巴经济走廊将有助于消除贫困，可以创造70万个就业岗位，这将消除恐怖主义威胁，毕竟，当人们的生活有希望时，他们不想从事恐怖活动。

拉鲁什总结称：“我认为，把这个倡议看作对印度的威胁是错误的。”