日本出大事!一个巨头轰然倒塌,中国公司接盘!
日本制造业有史以来最大规模的破产案发生了!
今日,高田公司在日本及美国申请破产保护,称将以15.9亿美元把全部资产和业务出售给宁波均胜电子子公司KSS,高田将从7月27日起从东京证交所除牌
高田称,东京法院受理了破产保护申请,日本和美国破产程序将在2018年第一季度完成。与KSS交易的规模有待调整,KSS不会关闭任何日本的高田工厂。
高田向KSS出售的资产不包括与问题充气装置有关的资产,截至3月底公司债务总额约为1826亿日元,高田与SMBC达成250亿日元融资协议。
均胜电子公告称,拟与高田签署资产购买谅解备忘录;备忘录所涉及具体事宜尚需公司子公司KSS与高田另行签订正式协议,最终协议能否签订取决于公司后续尽职调查及谈判,并需要与全球主要的14家整车厂商以及高田破产管理委员会达成一致,因此相关事宜存在不确定性。
成于气囊,毁于气囊。
高田是一家全球领先的汽车安全系统制造商,成立于1933年,总部位于日本东京,主要产品包括汽车安全带、安全气囊系统、方向盘和其他非汽车类安全和电子产品高田。高田是全球诸多汽车厂家安全气囊的主要供应商,在全球安全气囊和座椅安全带市场占据20%市场份额。
这次破产的导火索,也正是安全气囊。近几年,高田的安全气囊大批量出现安全问题,高田使用一种具有高度爆炸性的推进剂给气囊充气。这种物质如果长时间暴露在高湿度和温度的环境中,可能发生降解,从而引发爆炸,致使金属碎片飞向汽车乘客。这一问题在全球已导致至少17人死亡,180多人受伤。迄今为止,全球约1亿个气囊充气机和数千万辆汽车因该问题被召回。
今年1月,高田承认隐匿安全气囊会致命风险长达15年,同意支付2500万美元罚款,另加1.25亿美元对受害者家属的补偿,以及8.5亿美元支付汽车制造商召回的成本。
高田气囊门事件可能引发汽车行业规模最大、影响范围最广的汽车零部件召回。高田已承诺召回全球19家汽车制造商使用的超过1亿个有缺陷的安全气囊,包括特斯拉、丰田等汽车公司。
高田公司的破产带来的是产业链的重大损失,其上游企业的零部件供应商有130多家,其上上游企业又有600多家,且这些供货商多为作坊式中小企业,高田公司破产,意味着这些企业向高田提供的零部件费用可能无法收回。
千里之堤,溃于蚁穴。2014年起,气囊破裂事件就在多国频发,高田公司却并未重视,没有及时去追究技术原因,作出改进,反而继续向汽车厂家推销问题产品。在认定缺陷并在全球发布召回声明后,仍然拖沓,召回修理的速度缓慢,导致至今仍然有很多车辆带病上路,企业信誉崩塌,新订单急速下降,最终彻底倒下。质量是企业的生命线,安全气囊本身不安全了,这无疑是最大的讽刺,犯错本身并不可怕,可怕的是盲目自大,忽视错误,出了问题不去想方设法补救,而是试图掩盖。