■ 日本国产新式坦克品质让人诟病图 IC

■ 日本引进的美制爱国者导弹 图 IC

近段时间，围绕日本第三大钢铁企业神户制钢所（以下简称“神钢”）产品数据造假的新闻可谓铺天盖地，由于“神钢”是日本三菱重工集团主要的原料供应商，更要命的是，日本自卫队许多武器都由三菱重工生产，这起丑闻使日本武器的可靠性受到外界怀疑。日本《军事研究》抱怨，撇开“神钢”的“造假门”不谈，日本军工制造领域的各种沉疴陋习比比皆是，提供给自卫队的武器装备也不像外界以为的那样总是“盔明甲亮，吹毛立断”。

国产货“怪毛病”多

日本三大自卫队中，航空自卫队的武器主要从美国采购，而海上自卫队名义上采购国产战舰，但绝大多数核心战斗系统都来自美国。倒是陆上自卫队，武器多系国内研制生产。可从结果上看，陆自的“纯国产”武器问题远比空自、海自使用的那些舶来品多得多。

手枪是士兵最后的防身武器，可靠性是第一要素。陆自队员使用的自卫手枪是瑞士SIG公司授权日本公司生产的9毫米P220手枪，原装的P220以可靠性好、威力大、易于操控而著称，可让陆自队员们挠头的是，日本版P220手枪却一直存在击针强度不够的问题，击针易折断，造成射击哑火，以至于陆自在几年前就规定P220手枪不得进行空枪击发。原本的世界名枪，到了日本却成了残次品，让人唏嘘。

陆自最新的10式主战坦克被日本媒体吹上天，号称一辆能“吊打”四辆俄制T-90坦克。且不论这一说法有多少水分，单就10式坦克的行走系统而言，便存在严重缺陷。据日本《战车》杂志披露，10式坦克采用五对大直径负重轮，设计师称此举简化结构，降低成本。与之相比，美国M1和中国99式坦克都采用多对小直径负重轮设计，部件多，加工较难，成本较高。在这一点上，日本人似乎很聪明。实际上，这种设计得不偿失，因为在越野机动时，负重轮多的坦克颠簸幅度小，炮口位移小，能保证锁定瞄准，利于提高行进间射击精度。反观10式，只要碰到地形更复杂的战场，该坦克因车体颠簸过大，其机动射击精度甭想指望。

此外，10式坦克行走系统散热差，高速行驶时，负重轮升温很快，由于现代坦克都有热成像仪，夜间作战中，产生高温的10式坦克无处遁形，是敌人的“活靶子”。这个问题早在10式坦克试车时就发现了，但生产商无法解决，只好“将错就错”。

设计师队伍小而散

按理说，日本研制武器的时间并不短，为何还有这么多问题？这就要和武器设计团队有关了。

长期以来，日本军火不能出口，军工企业很难赚钱，武器开发全靠政府拨款。近20年来，日本经济状况不佳，武器研发拨款不足，各家科研院所无力培训更多人员，只能维持最低限度运转。而各家生产商由于卖武器赚钱少，只肯保留生产队伍，对研发投入更少。事实上，日本军工科研队伍总是青黄不接。

此外，日本是美国最坚定的追随者，即便有几次武器采购招标，第三国公司也往往是“陪太子读书”，拿不到生意，这使得别的国家没有兴趣与日本展开军事交流，更谈不上联合开发。而美国对日本始终有所提防，重大武器研发不许日本参与，即便近些年开放了一些项目进行“联合开发”，美国也总是要求日本出钱，但日本科研人员只能搞外围工作，关键技术绝不容许染指。

《丸》杂志称，日本设计师普遍知识面窄，大局观不强，容易“挂一漏万”，这也是日本武器看似结构精巧，一遇贴近实战的使用环境却暴露短板，让自卫队叫苦不迭。

“特殊饭票”的奥妙

多年来，日本国内财团规模庞大，每种武器几乎就是某财团的摇钱树，不容他人染指。为保证自身利益，特别是独占后续配件的销售利润，日本公司开发武器时居然反对零件通用性与标准化，而是采用大量特形零件。这样，一种武器服役后，直到退役前，自卫队只能向生产商买备件，无形中变成“特殊饭票”。

与武器改进相比，研制新武器可以向政府索要大把开发费用，从中渔利，这是日本军火商的常用“套路”。他们以“节约成本”为幌子，有意将武器设计冗余度调小，让武器没有改进的空间。于是乎，自卫队引进国产武器一段时间后，原先保持的技术优势逐渐丧失，却无法通过改进来提升战斗力，只能将其退役，采购新品。为从新武器身上继续获得配件销售空间，即使是同一家公司，前后两代产品的零件互换性也极差，这造成了日本不停地研发新武器，每装备一套新武器后，还要再采购一套后勤保障设备，而原有的配件、设备大多无法再用，只能放弃，造成了巨大的资源浪费。朱必勇