社会問題化するあおり運転。ドライバーへの調査からは、誰もが被害者にも加害者にもなりうるリスクが浮かび上がる。

「あおり運転」殺人事件、被告が殺意否認へ 大阪地裁

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自動車保険を扱うチューリッヒ保険会社（東京）は昨年５月、週１回以上運転をする２２３０人（１８～６９歳）にアンケートを実施。調査結果(

https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/research-road-rage/)

では、７割があおり運転をされた経験があり、具体的なあおり行為は「もっと速く走るよう挑発された」が７８・５％、次いで「幅寄せされた」が２１％だった。

あおられた車は軽乗用車など小型車が半数だったのに、あおった側の過半数はセダンやトラックなど大きめの車で、車の「格」の違いがあおり運転を誘発する可能性もありそうだ。

運転時に攻撃的な気持ちになる傾向も見える。同社の調査では「挑発的な運転をしそうになることがあるか」との問いには３７％の人が「ある」と回答。さらに怒りとの付き合い方を指導する日本アンガーマネジメント協会（東京）が昨年５月に行った危険運転と怒りに関するアンケート（２０～６０代の４２０人対象、

https://www.angermanagement.co.jp/press_release/pr20180530

）では、運転中に９割がイライラしたことがあるとし、うち約３割が「悪態をつきたくなる」と答えた。「前の車をあおりたくなる」という人も１４％いた。

なぜ、あおり運転をしてしまうのか。

九州大大学院の志堂寺和則教授…