丰田汽车2005年10月5日宣布，就通过美国通用公司收购富士重工业8.7%的上市股票一事，现已与相关各方达成基本协议。同时，通用与富士重工的资本合作关系也将解除。

　　通用将出售该公司持有的富士重工的所有股份（1亿5700万股）。丰田汽车将以354亿日元的价格收购其中的6800万股，剩余的8900万股将通过股票市场抛售。同时，富士重工计划以9000万股为上限通过市场收购本公司的股票。

　　丰田汽车之所以没有收购通用持有富士重工的所有股份，“是出于维护反垄断法的考虑。此次收购没有违反法律之嫌”（丰田汽车副社长木下光男）。

　　丰田与富士重工将以此次资本合作为契机，积极开展开发及生产方面的合作。具体合作事宜目前尚未确定，不过据悉将设立专门的委员会进行商讨。

　　富士重工还将中止与瑞典Saab公司联手开发的交叉车项目，该项目是以与通用公司合作为契机开展的。

　　丰田的木下副社长透露了此次收购的经过：“目前尚未考虑进一步向富士重工投资。也没有考虑向五十铃和铃木出资。3家公司从3个月前开始就此次合作进行磋商。最早是富士重工与通用商议，由富士重工向丰田抛出了橄榄枝。”

　　富士重工的竹中恭二社长表示：“与丰田合作对本公司今后的成长大有裨益。今后我们也将致力于水平对置发动机和AWD装置的开发。”

トヨタ自動車は2005年10月5日、米GM社から富士重工業の発行済み株式の8.7％を取得することで基本合意したと発表した。米GM社と富士重工が、資本提携を解消することに伴うもの。

GM社は同社が保有する富士重工株（1億5700万株）すべてを売却する。このうち、トヨタ自動車は6800万株を354億円で購入し、残りの8900万株は株式市場に売り出す。同時に、富士重工は9000万株を上限に市場から自己株を取得する予定。

　トヨタ自動車がGMが保有するすべての富士重工株を購入しなかったのは「独占禁止法を考慮してのこと。今回の購入では法的な問題はないと考えている」（トヨタ自動車副社長の木下光男氏）。

　トヨタと富士重工は、今回の資本提携を機に、開発と生産で協業を進める。具体的な協業は現時点では未定だが、検討委員会を発足させて協議するという。

　富士重工はGM社との提携に伴い、スウェーデンSaab社と共同開発を進めてきたクロスオーバー車のプロジェクトは中止する。

　トヨタの木下副社長は「富士重工へのさらなる出資については今のところ考えていない。いすゞやスズキへの出資も現時点では考えていない。提携は数カ月前から3社で検討を進めてきた。当初は富士重とGMが話し合い、富士重からトヨタに打診があった」と経緯を説明した。

　富士重工の竹中恭二社長は「トヨタ自動車と関係を持つことは当社の成長発展に大きく寄与する。水平対向エンジンやAWD機構の開発は今後も進める」と方向性を示した。