庆祝三菱i诞生一周年 福祉版车型日本限量销售——贯通日本资讯频道
您现在的位置: 贯通日本 >> 资讯 >> 经济 >> 正文
庆祝三菱i诞生一周年 福祉版车型日本限量销售

以超未来设计风格获得日本“Good Design”大赏的三菱 i,挟着产品优势成功的将三菱业绩拉升,而原厂为了庆祝诞生一周年,特地在日本推出“1st Anniversary Edition”福祉版。

拥有中置引擎、后轮驱动机械结构,打破传统轻型车格局的i,其蛋型外观与跨级距的内部空间,为不少年轻族群所喜爱,初期仅推出涡轮增压心脏,2006年10月又追加自然进气车型,让i的客层分布更广。而这回为了庆祝上市一周年的“1st Anniversary Edition”,共有自然进气和涡轮增压两种车型,且在日本采用限量销售的方式。

以自然进气“L”和涡轮增压“M”为基础的“1st Anniversary Edition”,外观上具备与车身同色的后视镜、防泼水前档玻璃、透明侧灯,内装则赋予黑色基调双彩座椅、真皮方向盘、Keyless系统,其它行头则未做更动。目前售价为119.91万~156.66万日元。

新闻录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

三菱电机新员工自杀身亡被认定为工伤 上司恶语相向是主因
2020年4至12月 日本三菱汽车亏损2439亿日元
三菱与日本:非主流的“日本邮船”
三菱重工拟关闭在美国的试验基地 日本国产支线客机的商业化遥遥无期
日本国产客机宣布失败,无法打破波音空客垄断?中国C919何去何从
造机梦碎!日本三菱重工几乎停止SpaceJet国造客机计划
又一巨头关闭在华工厂!日本制造走“下坡路”?中企加速崛起
疫情影响业绩 日本三菱汽车将削减员工2成的冬季奖金
东京站前将现日本第一高楼 被命名为“东京火炬”
遭遇激烈的全球化价格竞争 三菱电机退出液晶面板的生产领域
日本三菱重回全球燃气轮机市场第一
日本三菱重工收购庞巴迪CRJ业务的分析与思考
已经六次推迟交货的三菱支线客机在美重启飞行试验
加速结构改革 日本三菱UFJ银行将在2023年前裁员8千人
加速結構改革 日本三菱UFJ銀行將在2023年前裁員8千人
经营环境进一步恶化 三菱UFJ银行计划再削减2000名员工
疫情导致东南亚市场低迷 三菱汽车时隔三年出现赤字
三菱电机计划录用1020名应届毕业生,比去年减少一成
日本三菱支线客机更名亮相 2023年欲投放新机型
日本国产客机更名后首次亮相 因研发不断推迟更名
日本三菱支线客机更名亮相 2023年欲投放新机型
日本三菱MRJ支线客机又将改计划,要开发70座新机型
日本三菱UFJ金融集团在2023年前将削减店铺数增至180家
日本支线客机MRJ开始认证飞行
日本制造比美国还贵 F35生产线将被迫提前关闭