据日本媒体报道，日本小松制作所于6月7日发布消息称，将于今年7月份发售新型叉车。据了解，该新型叉车将最新的电子控制技术和液压技术相结合，采用最大限度提升发动机功率的新结构，即使是货物装卸和搬运等大负荷作业，也可进行高效操作。与现有叉车相比，燃料消耗量降低了约3成。其力争第一财年在日本国内销售300台。

新型叉车首次引进了搭载于建设机械的车辆远程控制系统“KOMTRAX”。多次收集运行时间和燃料消耗量等信息后，可通过详细掌握数据来提高使用效率。根据能装卸货物的最大重量，一共将发售3种机型(4吨~5吨)。为了同时提高工作效率和能效，小松有效利用了液压挖掘机和推土机等机器中的核心技术，在新产品发布会上，总经理野路国夫表示，将有效利用建设机械中育成的技术，完成叉车的技术革新。

该新型叉车计划第一财年的日本国内销量为300台，2年后国内销量达到600台。这种新车税后售价为640万(约合8.03万美元)至820万日元(约合10.29万美元)。与旧式叉车相比，新型叉车价格高出三成，主要客户群体为追求环保型和低维修费用的企业。小松计划2012年秋进行海外销售，但仅限向美国、澳大利亚等追求高性能机型的市场投放新型叉车。

日本产业车辆协会的相关数据显示，2010年小松叉车的日本国内市场占有率为16.4%，位居第三。丰田自动织机、三菱重工·NICHIYU集团分别以43%、20.2%位居第一、第二。但此次，小松将通过投放高性能机型，开拓新需求，力争提高收益力。