梅赛德斯双雄包揽前两名

腾讯体育9月27日讯 2015赛季F1日本大奖赛今日进行了正赛的争夺。梅赛德斯车队的汉密尔顿在发车时超越了自己的队友罗斯伯格，最终一路领先获得自己职业生涯第41个分站冠军，追平了塞纳的分站获胜场次纪录，扩大了自己在车手积分榜上的优势，罗斯伯格获得第二名。法拉利车队的维特尔和莱科宁分别排名第三和第四位。

在昨天进行的排位赛中，红牛车队的科维亚特在Q3最后时刻发生严重撞车引发红旗，梅赛德斯车队的罗斯伯格顺势摘得自己本赛季第二个杆位，队友汉密尔顿紧随其后。威廉姆斯车队的博塔斯排在第三，法拉利车队的维特尔和莱科宁分别排在第四和第六位，而科维亚特今日只能从维修站起步。今日铃鹿赛道天气逐渐放晴，赛道温度高达42摄氏度。

发车：小汉强势超越队友 维特尔升至第二

北京时间13点，暖胎圈开始。随着五盏红灯熄灭，比赛开始！汉密尔顿的起步非常强硬，直接向队友罗斯伯格发起冲击，罗斯伯格希望能够守住自己的位置，两人在一号弯展开激烈厮杀，汉密尔顿略占优势，罗斯伯格被略微挤出了赛道，他的名次一下下滑到了第四位，汉密尔顿趁机占据了榜首，维特尔也抓住机会超越博塔斯上升到了第二位。

马萨和里卡多发生了碰撞，两人双双爆胎不得不在首圈就回到维修站，里卡多换上了硬胎准备做长距离努力。而印度力量的佩雷斯也在这次事故中受到影响，他的赛车直接冲出了赛道。汉密尔顿随后迅速拉开差距，领先优势很快扩到大了3秒以上，而阿隆索也在悄然间接近了积分区域，现场不少车迷起立为他欢呼。

首停：小汉扩大优势 罗斯伯格超越博塔斯

接下来的几圈比赛显得波澜不惊，汉密尔顿不断扩大自己的领先优势。11圈左右车手们开始陆续进站，汉密尔顿出来之后依然牢牢占据榜首位置，罗斯伯格出来之后依然排在第四位，但是他在第18圈漂亮的超越了身前的博塔斯上升到了第三位。20圈之后，汉密尔顿的领先优势已经接近10秒，此时场上竞争最为激烈是阿隆索、科维亚特和维斯塔潘三人，他们的差距在1秒以内，阿隆索微弱领先暂时占据积分区域最后一个位置。而暂时排在第5位的莱科宁也开始向身前的博塔斯施加压力。

二停：罗斯伯格超越维特尔 莱科宁升至第四

阿隆索最终还是没有能够顶住身后维斯塔潘的追赶，被对方超了过去。31圈左右车手们陆续开始第二次进站，莱科宁利用这次进站超越了博塔斯上升到了第四位，但是维特尔随后也丢掉了位置，被罗斯伯格超过，此时赛道上再次形成了两辆梅赛德斯赛车领跑，两辆法拉利赛车紧随其后的场面，汉密尔顿领先队友的优势在10秒左右。

阿隆索的名次下滑到了第13位，迈凯伦很可能又将迎来一个两手空空的周末。第37圈，马萨不得不第三次进站，他的这个周末已经被彻底毁掉。汉密尔顿第二次进站的时机选择并不是很好，出来之后他落在了车阵里面，但是他的领先优势依然在10秒以上。场上的局面显得有些波澜不惊，前四位的车手都有意控制一下自己的圈速。

冲刺：汉密尔顿轻松夺冠 维特尔第三

进入最后十圈的争夺，斯蒂文斯在赛道上锁死轮胎出现侧滑，还好没有酿成事故。领先的几位车手名次已经很难再发生变化，此时竞争最为激烈的反而是中游靠后的几位车手，阿隆索在第11位苦苦追赶希望能够获得一个积分，但是想要超车显得有些困难。最终汉密尔顿率先冲过终点获得冠军，队友罗斯伯格紧随其后，接下来依次是维特尔、莱科宁、博塔斯和霍肯伯格。（李田友）