在美国环保署和能源部昨日联合公布的节能汽车评选中，日本车继续遥遥领先，占据节能汽车前十名中的八席，在国际油价不断创下新高之际吸引了众多消费者的注意力。

　　名列前十位的节能型轿车中，八类车型来自日本丰田和本田公司，其余两种是德国大众的产品。本田公司的混合动力车ＨｏｎｄａＩｎｓｉｇｈｔ凭借城市道路61英里／加仑和高速路66英里／加仑的低油耗夺魁。

　　不过，与以前的排名不同的是，一向被认为是“油老虎”的美国车，在此次评选中却取得了令人惊异的好成绩。福特公司生产的ＦｏｒｄＥｓｃａｐｅＨｙｂｒｉｄ混合动力车当选节能ＳＵＶ的冠军，这款车在高速路上的油耗仅为31英里／加仑，福特的另一款车ＦｏｒｄＲａｎｇｅｒ则被评为最节能皮卡。而大型旅行车的节能桂冠授予了雪佛兰ＭａｌｉｂｕＭａｘｘ。

　　美国环保署和能源部是从汽车生产商那里得到相关数据编制的排名，这两个部门的权威专家认为，这份排名在国际油价一路走高之际将大大影响消费者的选择。一位专家表示，汽车的节能性能已经成为评价指标中的重要一环。

　　然而，这份排名却遭到了一些环保主义者的批评，他们认为相关数据有失偏颇，夸大了部分车型的节能效果。甚至有人认为，这些车商应该为环境污染付出代价。据悉，美国环保署和能源部自从1985年开始进行节能汽车的排名，每年一次。