在中国停留了两个月后,全球最大的太阳能飞机阳光动力2号于5月31日凌晨起飞,前往夏威夷。如果这次飞行顺利的话,它将成为全球首架飞越太平洋的全太阳能飞机。同时,它也会成为滞空时间最长的飞机,因为这段航程大约需要6天5夜,约130个小时,中途是不会停下来休整的。
但遗憾的是,天公不作美,阳光动力2号因天气恶劣而转发日本名古屋,等待天气好转之后重新出发。
悲剧的是,阳光动力2号在停靠名古屋机场时,飞机遭到了强风吹袭,摆动之时损毁了其中一只机翼后缘的副翼。
那么,名古屋机场的保障措施就这么差劲吗?连一架太阳能飞机都保护不好?事实上,阳光动力2号在每个地方降落时,后勤人员都会架设一个专用的充气式机库来让其停放。
这次事故发生时,阳光动力2号的机库还正在架设中,机翼只能暂时套上保护套来避免阳关和雨水的侵蚀。但不幸的是一阵强风吹来,保护套摆动的时候伤到了副翼。
阳光动力2号的机师Bertrand Piccard表示,这只是很轻微的损毁,但也需要一周时间才能修复。
此外,即便是修复了这个问题也不见得能起飞,还得看老天爷的脸色。