盖世汽车讯 综合外电报道，在三菱4月份承认油耗作弊后，日本国土交通省要求本土车企在5月18日前重新提交旗下车辆的燃油经济性度数。铃木在内部油耗测试方法调查中发现不当行为。受此影响，该公司股价大跌。

铃木发言人Hidehiro Hirano表示，董事长铃木修（Osamu Suzuki）将于今日（5月18日）向日本国土交通省报告上述问题。在东京下午4时召开的媒体记者会上，铃木称，不当测试方法自2010年开始使用，共涉及16款车型的210万辆车，并且受影响车型仅在日本出售。

铃木使用了符合日本法规的测试方法对上述车型进行了重新测试，测试结果显示，新读数并未与之前提交的读数相差太多，因此计划继续销售车辆，并补充道，到目前为止，此消息并未对其收益造成太大影响。

铃木修表示，旗下员工并非有意使用不当数据，“公司为没有遵守国家法规而感到抱歉。”铃木在记者会上发布了其燃油经济性计算方法中涉及到的数据，测试与轮胎、刹车和变速箱相关的数据，然后结合风洞中的空气阻力测试数据计算油耗。

铃木表示，鉴于三菱汽车爆出油耗作弊，对内部测试方法进行调查，调查结果发现，该方法可能存在问题，不符合日本国家标准。不过，公司并未故意篡改数据，提高燃油经济性结果。

5月10日铃木召开了收益报告会议，铃木修向投资者表示，内部调查没有发现任何问题。

铃木主要生产排量小于660毫升的微型车，可享受日本的购置税优惠政策。该品牌占据了日本本土微型车市场的大约三分之一。

股价一度跌落15%

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