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米テキサス新幹線、トランプ氏政策が計画に追い風

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テキサス・セントラル・パートナーズ(TCP)のティモシー・キース最高経営責任者(CEO)=2日、ダラス、五十嵐大介撮影


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JR東海が技術支援する米テキサス新幹線計画の事業主体「テキサス・セントラル・パートナーズ(TCP)」のティモシー・キース最高経営責任者(CEO)は2日、朝日新聞などの取材に応じ、トランプ次期米大統領が掲げるインフラ投資について、「詳細はわからないが、極めて前向きな材料だ」と述べ、計画の追い風になるとの見方を示した。


特集:ドナルド・トランプ氏


テキサス新幹線は、ダラス―ヒューストン間(約400キロ)を2022年までに結ぶ計画。JR東海の技術支援を受けて、TCPが建設計画作りを進めている。環境や安全面の審査を経て投資家からお金を募り、18年の着工を目指す。キース氏は「規制当局の対応によるが、今のところ予定通りに進んでいる」と話した。


最大の課題は、120億ドル(約1・4兆円)の事業費をすべて民間資金でまかなうことだ。キース氏は「世界では年金を中心にインフラや不動産投資への強い需要がある。融資では(日本の政府系金融機関の)国際協力銀行(JBIC)が当初から関心を持ってくれており、さらに関心を高めてくれることを期待する」と話した。


米国では、大規模な減税やイン…



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