大阪環状線初の専用車両、運転開始 乗降位置統一へ——贯通日本资讯频道
您现在的位置: 贯通日本 >> 资讯 >> 社会(日语) >> 正文
大阪環状線初の専用車両、運転開始 乗降位置統一へ

写真・図版


JR京橋駅に入り、鉄道ファンに迎えられる新型車両「323系」=24日午後、大阪市城東区、小林一茂撮影


写真・図版


写真・図版


写真・図版


写真・図版


大阪市内を走るJR大阪環状線の新型車両「323系」(8両編成)が24日、営業運転を始めた。ステンレス製で、環状線では初の専用車両。2018年度末までに国鉄時代の車両と入れ替え、車種によって異なる乗降位置が統一される。


車内に防犯カメラや空気清浄機 大阪環状線の新車両公開


特集・2016 注目のテツニュース


特集:“テツ”の広場


この日、市内にあるJR西日本の車両基地で記念式典があり、初めての列車が午後4時すぎに京橋駅に到着。鉄道ファンらが乗り込んだ。25日まではこの1編成の車両外側のLEDにクリスマスツリーを表示する。年内は3編成を走らせ、18年度末までに21編成とする予定。


シルバーを基調に環状線のシン…



新闻录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

日本の専門家が見る両会:中国の革新の成果に注目、今後の発展を注視
「無人農場」が広州に登場、自動運転農機による春の農作業
時速160キロの地下鉄の慣らし運転スタート 広東省広州
全世界が新型コロナ集団免疫を獲得するには数年が必要 中国の専門家
自動車教習所で頑張る「シルバー生徒」たち 山東省青島市
百度アポロ自動運転プラン、量産化の幕を開ける
列車運転士も「頭文字D」の藤原拓海にチャレンジ? 広西
注目される柔軟な雇用 00後の兼業配達員の7割は現役大学生
中国初の5G通信規格を導入した第一世代全自動無人運転鉄道車両が成都でラインオフ 四川
中国の自動運転、2025年に一部シーンで規模化応用を実現へ
路線バス専用信号機の運用テスト開始 江蘇省鎮江
中国の専門家、「コロナ感染発生歴のある地域は再発生の可能性大」
5Gシーン自動運転新エネ商用車製造拠点が稼働開始
自動運転のスマートカー、実際の送迎サービスにチャレンジ
76歳のおばあちゃん、95点の好成績で運転免許筆記試験に合格
世界初の新型オンライン配車が発表、将来車持つ必要なくなる?
中国の自動運転市場、25年までの年平均成長率は33%に
北京の自動運転路上テスト、安全走行距離が200万キロ超に
中国国内初となる懸垂式モノレールの自動運転テストに成功 湖北省武漢
自動運転車、実証実験のペースが上がる
上海のICV自動運転体験イベントを訪ねて
世界初の極寒稼働環境5G+220トン自動運転トラック隊が試運営を開始
中国、普通自動車免許の70歳制限を撤廃
5G自動運転ダンプトラックはゲームみたい?甘粛省の鉱山で活用
北京で自動運転タクシーの無料体験スタート