韩日外长8月1日针对双方贸易摩擦问题在曼谷举行会谈，再次无果而终。随着韩日对立态势持续，双方多领域合作受到影响。

韩日互不让步 韩国经济“雪上加霜”

日本政府7月初宣布，将对出口韩国的三种半导体产业的原材料加强管制。此后，韩日各执一词，引发贸易摩擦不断发酵。韩方坚称，这是日本实施的“经济报复”，针对的是去年韩国大法院对“强征劳工索赔案”作出判决。日方则称，采取管制是因为韩国出口管理措施存在问题。

双方矛盾难解。7月26日，韩国外交部长官康京和与日本外务大臣河野太郎通电话，首次就双方贸易纷争进行直接沟通，但未能达成一致意见。

8月1日，康京和与河野太郎在泰国曼谷举行面谈。据韩媒报道，日本国会最快将于8月初举行内阁会议，将韩国从享受贸易友好政策的“白色清单”中删除。此次韩日外长会谈被舆论视为“最终谈判”。

据韩国外交部消息，在近1个小时的会谈中，双方重申了已有立场，但未能缩小分歧。日媒报道称，会谈中，康京和要求日本取消对韩出口管制强化措施，但日方称，这是以安全保障为目的的正当措施。

作为典型的出口导向型国家，韩国经济受韩日贸易摩擦影响“雪上加霜”。自去年以来，韩国经济增长态势疲软。今年第一季度经济环比萎缩0.4%，虽然第二季度经济恢复增长，但前景仍不容乐观。

韩国半导体产业对日本部分原材料依赖度极高。如大韩商工会议所会长朴容晚所言，韩国追赶日本的尖端技术，需要约半个世纪时间，短期内很难实现国产化。韩国舆论分析，若日本将韩国整体移出“白色清单”，恐影响电子零部件、机床等逾千种商品，韩国汽车、石化等行业均将遭受冲击。

韩日关系恶化贸易摩擦“拖累”多领域合作

韩日贸易摩擦纷争也蔓延至诸多领域。

自7月以来，韩国境内“反日”情绪高涨，民间团体举行多轮“抵制日货”集会活动。根据韩国民调机构真实计量器公司7月中旬发布的结果，逾六成韩国民众正在参与“抵制日货”。

据韩媒援引韩国流通业界8月1日数据称，从7月1日至29日，韩国连锁便利店CU和GS25的日本啤酒销量分别同比减少49%、40.1%。据路透社等媒体报道，大韩航空7月底宣布，由于赴日韩国旅客减少，决定从9月3日起，停飞韩国釜山至日本北海道札幌之间的航班；并计划从8月中起，减少其他往来韩日的航班。韩国德威航空也宣布，将停飞釜山至日本佐贺、熊本、大分的航线。

韩日交流活动面临搁浅。韩国釜山市表示，将暂停部分对日政府层面的交流，并重新考虑是否继续开展由釜山市主办的韩日交流活动等。据日本共同社报道，韩国瑞山市等地，也暂停与日本友好城市间的人员交流；日韩部分高中暂停了交换生项目。

驻韩日本媒体也受到骚扰。首尔外国记者俱乐部日前发表声明称，谴责韩国抗议者侵入驻韩日媒办公室，抗议者破坏了办公设备等。

针对韩日不断升级的对立情绪，舆论呼吁冷静面对。如韩国《中央日报》发表社论称，韩日作为近邻，不可能一直抱着敌对情绪互相对立，应避免双边关系彻底破裂。(完)