12月1日开始，在日本驾驶机动车时操作手机会受到更严厉惩处，罚款最多增加3倍，即使没有引发危险仍然可能坐牢。

经修订的道路交通法当天生效。开车时接打手机、收发信息或看智能手机显示屏等行为，即便没有引发危险，罚款数额也大幅提高：大型汽车、普通汽车、摩托车和轻便摩托车分别从7000日元、6000日元、6000日元和5000日元(约合450元、385元和320元人民币)升至2.5万日元、1.8万日元、1.5万日元和1.2万日元(1605元、1188元、963元和770元人民币)；扣分从1分变为3分；如果累犯，面临刑事处罚，从5万日元(3210元人民币)以下罚金变为6个月以下监禁或10万日元(6420元人民币)以下罚金。

如果引发危险，直接受到刑事处罚，面临1年以下监禁或30万日元(1.92万元人民币)以下罚金，刑期和数额比旧规增加7个月和25万日元(1.6万元人民币)；扣分从2分变为6分，暂停驾驶资格。

新规同样禁止驾车人行驶途中注视车载导航仪。

虽然新规不禁止在等待信号灯、交通堵塞等车辆完全停止情况下使用手机，警方仍然呼吁民众把车辆停在安全场所后再用手机。

日本1999年开始禁止开车时用手机，2004年加大惩处力度，但违法行为仍然严重，这类行为引发的交通事故时有发生。2016年，一名卡车司机驾车时玩手机游戏，致死一名9岁男童，严打这类行为的呼声因而进一步加大。

依据警察厅数据，日本2018年发生2790起开车使用手机引发的交通事故，是10年前的2.3倍，其中死亡事故42起。

日本媒体报道，2018年违反交通法规的行为中，开车打手机排名第三，仅次于超速和违法停车。