从广州本田投产三厢飞度之初，国内车坛就在盼着两厢版本的亮相。

　　果然不负众望，在今年的北京车展上，广州本田在没有任何提前造势的情况下，首度展示了他们今年的主推车型———两厢飞度。不到两个月，这款车已经进入了实质性的上市阶段。通过多方打听，本期《速度周刊》将综合目前的情报，为您率先带来这款国产版经典车型的四大猜想。

　　猜想一：上市时间

　　在2004北京国际车展上，广州本田执行副总经理曾庆洪表示，广州本田计划生产8款飞度轿车，其中4款是三厢飞度，4款是两厢飞度，分别是1.3L手动、1.3L自动、1.5L手动和1.5L自动。其间，广州本田总经理峰川尚在接受《速度周刊》专访时曾表示，广本飞度两厢版将于今年下半年面市。而据笔者最新消息，广本飞度两厢版有望在本月底下月初入市。

　　据介绍，2001年6月，本田Fit于22日在日本上市，获得好评，Fit提出“全球小型平台”概念。同年11月，本田宣布投资1亿美元在巴西生产Fit经济型车，Fit在9月的2001年法兰克福国际汽车展上倍受瞩目，2002年以“Jazz”为名在欧洲市场销售。2003年4月20日，以日本FitAria为原型的广本飞度“FitSalon”首次处女秀：参加第10届上海国际车展，同年9月28日，广本1.3L五速手动档飞度全国上市。

　　猜想二：与欧版飞度区别

　　飞度在欧洲被称为“Jazz”，完全是两厢车，没有国内先行上市的三厢车。根据英国《TopGear》杂志，本田在欧洲首次发布飞度之日曾安排过一个特别的节目：当18名中小学生像压缩饼干那样挤进一部Jazz车里，以证明Jazz的最大特点：MM设计理念。MM，即“ManMaximum/MechanismMinimum”，指的是“人能够享受的空间最大化、车必需的机器占用空间最小化”。

　　广本飞度两厢版同样以“全球通用小型轿车平台”为核心，结合短前鼻和低地板设计，以及发动机、油箱等布置的紧凑化，最大限度地扩展实用空间。据打探，广本飞度两厢版打破油箱配置惯例，把中置油箱放在前排座椅下方，这种创意化的处理，给后排座椅下部腾出了空间。车身全高1535mm，室内高度则达到1280mm。

　　但是，与比欧版Jazz相比，很遗憾，广本飞度两厢版估计没有天窗。很多中国车主期望两厢5门4座的原有设计，能根据中国消费者需求特征加以改进，但事实上，后座还是2座，乘坐人数没能增加。

　　猜想三：与飞度三厢比较

　　和广本飞度三厢版相比，广本飞度两厢版采用新颖的短前鼻设计，有5种车身颜色可供选择，尤其在发动机方面，采用了全新一代的1.3LI-DSI和1.5LVTEC发动机。

　　据了解，1.3LI-DSI智能双火花塞顺序相位点火控制技术能使飞度实现低油耗、高输出、低排放和小型化，最大功率为60kw/5700rpm，最大扭矩为116Nm/2800rpm，排放标准相当于欧Ⅲ。而1.5L的VTEC发动机在继承I-DSI的超低油耗技术上，通过快速燃烧，实现了高动力，低油耗和清洁排放的高度和谐，最大功率为79kw/5800rpm，最大扭矩为143Nm/4800rpm。

　　猜想四：车型价格

　　目前，三厢飞度1.5LMT五挡手动变速售价10.98万元，1.5LCVT无级变速售价11.98万元，1.3LCVT无级变速自动挡为10.98万元，而1.3LMT五速手动挡为9.98万元。广本飞度两厢版车价不会高于三厢同比车价，并且广州本田执行副总经理曾庆洪上月在某场合曾公开表示：“广州本田不会采取降价拉动销售的策略，广州本田车型今年内不会降价。”因此，广本将参考POLO、威驰等竞争车型价格，更加慎重地确定飞度两厢版车价。而一些期望两厢飞度尽早面市的“准购车族”们说，如果价格定在9万元左右，他们将非常欢迎。（蒋婷婷）

    新闻晚报    2004年08月12日