日本《日刊工业新闻》8日报道：中国的造船业正在崛起 

　  中国新造船舶订货量在2004年超过全世界订货量的10％，令日本、韩国产生危机感。面对中国造船业“以超乎想像的速度”追赶上来的事实，有人预测，“10年后中国在这一领域将赶上韩国”。2015年日本、韩国和中国在造船方面能站在同一水平线上吗？按标准货船换算吨数（CGT）计算，2004年日本新造船舶订货量为1005万CGT，而韩国新造船舶订货量为1675万CGT，两者相差越来越大。英国劳埃德船级社汇总的世界新造船舶工程状况显示，2004年1—9月份韩国所占份额为47％，日本占29％，而中国则占10％，比上年同期增长2．4个百分点。　 

    目前韩国在造船吨数上处于领先地位。韩国产业银行对日韩中三国造船技术竞争力的比较显示，如果把韩国视为100，日本就是106，中国则为69．9，韩国领先于中国7年。但是，到2010年，中国将提高到94．4。这表明，世界造船业内，日韩中三国的竞争将激化。目前中国收到的订货主要以散装船为主，今后将转移到大型散装货轮、大型集装箱船和巨型油轮上。　 

    中国造船业的崛起，有可能彻底改变日本造船业的结构。2010年以后，日本造船业的处境将不再轻松，需要采取相应措施。 (完） ---来源：参编