日本某公司开发出一种新型电动自行车,与常见的同类车相比,除充电电池更小之外,骑行中靠制动时的动作为电池充电是它的一大创新。 据悉,骑自行车行走期间,习惯上会不时地握手闸,以便控制速度或避让危险情况。这款充电自行车的左侧车把手闸连接着前轮上的一个马达。每当握住手闸时,马达就会启动发电机为电池充电。而走平地或上坡时,还可以借助车上配备的一种“骑上去就充电”装置,自动保持最佳充电状态,免除途中断电、又找不到电源的烦恼。 据了解,这种自行车重量为22.5千克,与目前流行的同类车相同,预计年产1万辆。
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