日本某公司开发出一种新型电动自行车，与常见的同类车相比，除充电电池更小之外，骑行中靠制动时的动作为电池充电是它的一大创新。

据悉，骑自行车行走期间，习惯上会不时地握手闸，以便控制速度或避让危险情况。这款充电自行车的左侧车把手闸连接着前轮上的一个马达。每当握住手闸时，马达就会启动发电机为电池充电。而走平地或上坡时，还可以借助车上配备的一种“骑上去就充电”装置，自动保持最佳充电状态，免除途中断电、又找不到电源的烦恼。

据了解，这种自行车重量为22．5千克，与目前流行的同类车相同，预计年产1万辆。