日前，日本碳纤维协会在东京都港区召开第22届复合材料研讨会，其中心议题是环境友好型碳纤维。

　　此届研讨会的主要报告包括：PAN系碳纤维的现状与将来；沥青基碳纤维的现状与将来；碳纤维再生利用实际试验结果报告；碳纤维面向汽车用途展开；从空客A380飞机的横梁的经验考察CFRP；飞机用革新成型技术（A-VaRTM）；通过碳纤维对地球环境的贡献。东邦特耐克公司、日本石墨公司、碳纤维协会、东丽公司、飞机制造公司、东京大学研究生院等有关负责人及教授出席会议并进行了讲演与讨论。

　　碳纤维自从20世纪70年代上市以来，其应用市场便迅速扩大起来。因其轻质高强度的特点，20世纪70~80年代，碳纤维在飞机、体育运动用途中的市场得以扩展。从20世纪90年代后半期至今，在能源、运输机器相关等产业用途方面，其需求持续扩大。近年来，在飞机用途上，有效利用碳纤维特性，已正规进入CFRP时代。另外，在产业用途方面，压力容器、风力发电、电池、油田挖掘，以及抗震补强、桥梁、轻质建材等建筑领域，汽车外板、主传动轴、船舶船体等运输机器领域都在进行碳纤维材料应用。