日本经济产业省(METI)日前称,因钢厂和经销商需消耗偏高的库存,预计今年第二季度日本粗钢需求将为2610万吨,环比降1.9%;钢材需求将为2381万吨,环比降2.8%,其中碳钢需求将为1201万吨,环比降5.5%,特钢需求将为333万吨,环比降6.2%。
但是,随着日元贬值,日本钢厂出口竞争力加强,预计出口量将随之上升。今年第二季度,钢材出口量预计为847万吨,环比增2.9%。其中碳钢660万吨,环比增3.1%;特钢197万吨,环比增2.3%。
日本钢铁联盟主席林田英治称,目前日元兑美元的汇率水平还不足以使国内制造业复兴,除非达到90的高位。而目前为83,仅略高于今年年初77的水平。
此外,林田英治警告称,本财年,日本造船业用钢需求预计将下降20%(相当于100万吨的水平)。其下降幅度超过因日本震后港口和公路重建所带来的增长幅度(60万吨)。
日本造船业面临着来自韩国和中国的激烈竞争,日元的升值更使其处境雪上加霜。由于日元升值,2月份日本造船业出口订单量下滑23%。2011年10月和11月,日本造船业出现短暂的苏复,出口订单量分别增长26.5%和47.7%。但12月份又下滑2.8%,从而导致钢需求的急剧下降。
日本钢铁联盟公布数据显示,1月份造船业钢需求环比降25%至32万吨。业内高管表示:“由于造船业从下单到完成之间巨大的时间间隔,意味着很长一段时间我们无法预期造船业钢需求的恢复,即使全球经济形势继续好转。”
2月份,日本钢材库存为668万吨,环比降0.4%,同比增2.1%,其中钢厂库存为532万吨,环比增0.4%,同比降1%;经销商库存为136万吨,环比降3.2%,同比增16.4%。日本国内市场库存为553万吨,环比降1.4%,同比增7.8%,其中供出口的钢材库存为115万吨,环比增4.9%,同比增18.5%。发货量环比增7.6%至600万吨,其中国内发货量为400万吨,环比增5.1%,自去年11月份以来日本国内钢需求首次达到400万吨;出口200万吨,环比增12.8%。粗钢产量为861万吨,环比略增0.2%;碳钢产量为597万吨,环比增1%。因发货量增长速度远超过产量增长速度,2月份日本碳钢库存迅速下降。
3月末,日本国内钢厂和经销商库存估计为633万吨,相当于1.04个月销量。