日本磁悬浮L0系列新型列车向媒体公开。

人民网东京8月21日电 据日本《朝日新闻》报道，日本JR东海铁道公司20日宣布，拟于2027年开通的磁悬浮中央新干线运营车辆的原型L0系列车辆的正式试车将从29日起在山梨县的试车线上进行。届时，列车将反复以最高时速500公里的速度行驶，以期提高其性能。

据悉，本次试车将在山梨县笛吹市至上野原市的42.8公里长的试车线上运行。列车行驶时，最多编组为12节车厢，其耐用性也将得到验证。截止2011年9月，该车型已经在先期完成的18.4公里线路上进行过行驶试验，由于延长线的施工问题，之后就没有再进行试验。

L0系列是乘客所在空间被扩大后的运营用车辆的原型，今年6月成型后在试车线上经历了刹车以及速度控制功能的验证。JR东海最初计划的试车开始时间是9月份，由于调试工作顺利，所以相关的试验工作被提前了。试车结束后，还将举行面向一般市民的有偿试乘活动。

L0系列新型列车的独特地方：

1.列车没有驾驶员，长长的车头最前方装有小型摄像机，摄像机会识别前方物体并化解危险；

2.列车的窗户比目前的新干线列车要小，是为了减少比较沉重的玻璃的使用量，减轻车体重量，减少电能使用，提高车速；

3.列车的车体使用了一种非常坚固的铝合金材料，能保证列车在高速中安全运行。

■L0系列

L0系列是指JR东海旅客铁道公司（JR东海）计划在中央新干线上投入运行的采用超导性磁浮方式的磁悬浮电车--“超导性磁悬浮“列车。形式名字中的“L”代表Linear（磁悬浮），“0”则表示像0系列新干线一样的第一代列车。（陈建军）