尽管周二日本10年期国债收益率创10个月以来新高0.05%,三菱日联摩根士丹利分析师认为日央行再度干涉债券市场以控制收益率的可能性很小。该分析师认为目前市场普遍预期日央行将不会采取行动。日央行曾在11月17日宣布以固定利率购买日本中期国债的消息出乎市场意料,市场认为日央行此举是为了在收益率曲线控制框架下防止收益率进一步上涨。目前没有迹象显示日央行将加速抛售日本国债。然而,倘若日本国债收益率上涨接近1%,则投资者需警惕日央行的行动。周四日央行将公布日本30年期国债拍卖情况。 本站所载文章,数据仅供参考,使用前务请核实。未经同意,请勿转载 |
三菱日联摩根士丹利:当前日央行不太可能再次干涉日本债券市场
新闻录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
三菱电机新员工自杀身亡被认定为工伤 上司恶语相向是主因
2020年4至12月 日本三菱汽车亏损2439亿日元
三菱与日本:非主流的“日本邮船”
三菱重工拟关闭在美国的试验基地 日本国产支线客机的商业化遥遥无期
日本国产客机宣布失败,无法打破波音空客垄断?中国C919何去何从
造机梦碎!日本三菱重工几乎停止SpaceJet国造客机计划
又一巨头关闭在华工厂!日本制造走“下坡路”?中企加速崛起
疫情影响业绩 日本三菱汽车将削减员工2成的冬季奖金
东京站前将现日本第一高楼 被命名为“东京火炬”
遭遇激烈的全球化价格竞争 三菱电机退出液晶面板的生产领域
日本三菱重回全球燃气轮机市场第一
日本三菱重工收购庞巴迪CRJ业务的分析与思考
已经六次推迟交货的三菱支线客机在美重启飞行试验
加速结构改革 日本三菱UFJ银行将在2023年前裁员8千人
日本央行加码宽松政策 支援家庭及企业资金周转
加速結構改革 日本三菱UFJ銀行將在2023年前裁員8千人
经营环境进一步恶化 三菱UFJ银行计划再削减2000名员工
疫情导致东南亚市场低迷 三菱汽车时隔三年出现赤字
三菱电机计划录用1020名应届毕业生,比去年减少一成
日本三菱支线客机更名亮相 2023年欲投放新机型
日本央行维持现行宽松 进一步“放水”或在路上
日本国产客机更名后首次亮相 因研发不断推迟更名
日本三菱支线客机更名亮相 2023年欲投放新机型
摩根士丹利为收益率较高的日本客户提供替代方案
日本三菱MRJ支线客机又将改计划,要开发70座新机型










