大阪・阿倍野の「高架下のトランポリン教室」が閉鎖された。高速道路直下の練習場で約２３年間、幼児から大人まで延べ５００人以上が跳ね続け、オリンピック選手も育った。生徒らは移転先を見つけて再開するよう熱望しているが、新天地はまだ決まらない。

「自分の教室を自分で壊しているような気分です」

４歳から通う大阪市城東区の小学４年田中希湖（きこ）さん（１０）は悲しげだ。

大阪市阿倍野区の阪神高速道路の高架下にある「アベノジュニアトランポリンクラブ」の練習場。１４日午後、マスクや軍手姿の親子ら約４０人が集まった。マット下のクッションに使っていた木製パレット約６０枚を、保護者が電動のこぎりで切断。子どもたちが、黙々とトラックに運ぶ。

高架下の教室は、代表の井上涼子さん（５８）らがクラブを創立した１９９４年に始めたが、昨年１２月２９日で終了。トランポリン９台は倉庫に運び込まれた。

高架下の魅力は、最大で縦約５メートル、横約２メートルのトランポリンの出し入れが不要なこと。幅約１５メートルの高速道路が傘となり、いつでも練習できる。地代もいらず、夜間の照明などの電気代は年間１５万円ほどだった。

ところがクラブの発展に伴い、阿倍野区外の生徒が増えたことで問題が生じた。区などによると、土地は高速道路を所有する独立行政法人から区が権限を得て管理し、地元自治会に貸し、クラブが使っていた。区は「『地区の地域振興』に使ってもらうのが契約内容」と説明する。今は３歳～６０代の約１３０人が所属するが、半数以上は区外から通い、大阪府外の生徒もいる。井上さんも「地元の子が少ないのは事実。今までよくしてもらった」と立ち退きを受け入れた。

存続を願う声は大きい。希湖さんの母の田中順子さん（４１）は長男と、自閉症を抱える次男も通わせた。「目先にとらわれず５年、１０年先を見据えて丁寧に指導してもらった。教室がなくなったらどうすればいいのか」

トランポリンの最高到達点はビル３階相当の約８メートル。井上さんと保護者は、天井がそれより高く、子どもが安全に通える交通の便がよい代替地を探している。生徒にはコースに応じて月額６千～１万５千円の会費を徴収していたが、値上げは避けられない。

大会を控えた生徒は、大阪府摂…