名古屋市港区の金城ふ頭にテーマパーク「レゴランド・ジャパン」が開業してから、１日で１カ月。ホテルや鉄道には好影響が出ているが、園内で目立った混雑は見られない。入場料への不満も聞かれる。「行きたくない街ナンバーワン」の返上をめざす名古屋市長は気をもんでいる。

レゴランド、開業後に拡張へ 社長「リゾートにする」

大型連休の谷間となった１日の午後、神奈川県海老名市から親子４人で訪れた会社員山添豊さん（３８）は「レゴブロックを使った街並みは圧巻。見ていて楽しい」と話した。

名古屋城や東京タワーなどの名所をブロックで再現した「ミニランド」や、水中にいる本物の魚やブロック製の魚を見て楽しめる乗り物「サブマリン・アドベンチャー」などが人気を集めている。

入場券とホテルの宿泊をセットで販売しているＪＴＢ中部によると、愛知県内の宿泊施設の４～６月の予約は昨年の２割増し。最寄りの金城ふ頭駅と名古屋駅を結ぶ「あおなみ線」の４月１～２０日の乗客も、昨年より２割多かった。いずれもレゴランド効果とみられる。

ただ、園内では東京ディズニーリゾート（ＴＤＲ、千葉県浦安市）のような混雑は見られない。４月３０日の日曜に愛知県豊田市から訪れた会社員渡辺義彦さん（３５）は「どの乗り物も待ち時間が１５分ほどで乗れてよかった」と満足げだ。

一方で、「弁当や飲み物が持ち込めない」「入園料が高い」といった不満も。１日券は子供（３～１２歳）が税込み５３００円、大人（１３歳以上）が６９００円だ。

ＴＤＲのディズニーシーかディズニーランドのいずれかに入れる１日券と比べて、大人は安いが、高校生以下は高い。

運営会社は、年間２００万人とした来園者の目標を「軽くクリアできる」と話す一方、この１カ月の実績は公表していない。

年間パスポートを４月２４日までに買った人を対象に同行者２人まで１日券が半額になるキャンペーンを２５日から始めた。「市場調査のため」と説明している。

園の客足について、名古屋市の河村たかし市長は４月２４日の記者会見で「心配している」。２０５億円を投じ、近くに約５千台収容の駐車場や歩行者デッキをつくった経緯もある。

「まずは企業努力だが、市も応援していく」。大型連休中の人出次第では何らかの支援策を検討するという。（諸星晃一、高橋諒子）