今日（2017.11.07），汽车头条自外媒了解到，宁波均胜旗下的美国百利得安全系统公司（KSS）已经与日本安全气囊供应商高田公司达成了最终交易，将以接近16亿美元（约106亿人民币）的价格收购后者。

高田气囊本是全球最大的汽车气囊制造商之一，却因气囊陷入破产的境地。据了解，因其气囊爆炸产生金属碎片的问题，已在十年内造成了100多人的死伤，因而被称作“死亡气囊”。安全气囊反成伤人利器，多名与其合作的车企遭受牵连，据统计，在过去的十年，高田气囊总计导致召回了1.2亿辆汽车，而在中国，被召回的存有隐患的汽车约为60万辆，数字之庞大让人瞠目。

今年2月，高田公司承认安全气囊中存在欺诈行为，并同意支付10亿美元罚款。一系列的召回和赔偿，最终让高田不得不走上破产保护的道路。

在全球汽车安全领域，原“四巨头”为美国天合汽车、日本高田、瑞典奥托拉夫和宁波俊胜旗下的美国KSS，之所以选择卖给KSS，除全球各大汽车公司的信任压力外，均胜电子公共传媒部总监陈阳还给出了另一原因：“首先，天合对此番收购似乎并不感兴趣。而奥托立夫已占全球40%份额，若加上高田20%的份额，将缔造一家全球份额超过一半的安全系统垄断者，对于下游的汽车公司来说，无法接受。”而相比于其他两家厂商，规模小得多的KSS自然会受到各汽车公司的欢迎。

而KSS的总裁兼首席执行官罗森（Jason Luo）还表示，尽管安全气囊召回，但因其熟练的员工基础、优越的地理位置以及诸如安全带之类的其他安全产品，高田依旧存在业务上的“潜在实力”。

因看重高田本身还存在的“潜在实力”，为了让这桩交易顺利达成，KSS与高田达成了一系列全球协议。此外，高田还向法院提交了最终重组计划。法院文件还显示，高田的客户已经签署了协议。不过，一切还需破产法院的批准。两家公司表示，协议内容包括确保继续雇佣高田现有员工，并确保服从与高田问题安全气囊增压泵召回有关的监管问题。

现如今汽车业在飞速发展，外观升级吸足消费者眼球，内饰设计也更为舒适和人性化，高端的配置尽显科技的发展，然而回归本质，车辆的安全性依然是最为关键的问题，不可忽视，也应加倍重视。