12月24日上午9点39分，蛟龙-600大型水上飞机首飞成功！

12月24日中国自主研制、全世界最大的水上飞机蛟龙-600（AG-600）在珠海首飞成功！蛟龙-600大型水上飞机的出现，是水轰五大型水上飞机进一步发展的结果，不同于患难中出生的水轰五，蛟龙-600大型水上飞机在技术上有了很大的提高，正如轰六K对早期轰六的提高，蛟龙-600它实际上就是终极版水轰五。

水轰五是内忧外患中研制出来的“争气机”，不过它只解决有无问题，实际使用表现不佳

我们中国人对大飞机朝思暮想，C919大飞机已经首飞成功，那么被称为大飞机的C919有多大呢，它的空重42吨，最大起飞重量72吨，而水轰五大型水上飞机也相当不小，空中26吨最大起飞重量45吨。1976年水轰五首飞成功，在当时的技术和经验条件下，而且从发动机到飞控完全自力更生，水轰五的研制难度可想而知！水轰五的研制，为中国发展大飞机积累了一些经验，中国为什么要在那个年代研制这么大的飞机呢？原来很大程度上是力压日本的需要。

我国研制水轰五除了替换别-6，还有一个原因是超越日本US-1水上飞机

20世纪60年代日本研制了PS-1/US-1型水上飞机，其性能相当出色，并交付日本海上自卫队使用，对中国刺激不小，与此同时苏联的别-6水上飞机陆续到寿，这样的形势下我们也开始研制水上飞机，1968年我国建立了水上飞机研究所（605）所并开始水轰五的研制。水轰五大型水上飞机制造了3架原型机和4架量产机，4架量产型水轰五交付海军北海舰队使用，它可以携带水雷、水雷和声呐，进行反潜作战和搜救行动，水轰五还曾用于大兴安岭灭火。不过从海军的使用经验看，水轰五维护保障困难，出勤率低实用价值小，这也是水轰五仅仅生产了7架的根本原因。

现代水上飞机主要用于民用，比如森林灭火，图为空投洒水灭火的别-200水上飞机

然而，水上飞机不仅可以用于反潜，它在民用上也有诸多用途，比如海上救生和森林防火。随着中国海军和海上航运的发展，对海上搜救的要求越来越高，想必我们都不会忘记2001年王伟牺牲后找不到遗体的惨痛历史。往者不可谏，来者犹可追，我国发展水上飞机加强海上搜救能力也算情理之中。21世纪初国内还存在引进俄罗斯别-200水上飞机的提议，别-200飞机最大起飞重量41吨，载货/水量12吨，比水轰五的设计指标更高，但我国曾研制过水轰五大型水上飞机，水上飞机外购于人多少有些说不过去，而研制水轰五的中国特种飞行器研究所（原605所）也需要新项目保持水上飞机的研制能力，最终启动了蛟龙-600型大型水陆两栖飞机项目。

蛟龙-600体积庞大，这个角度甚至媲美运-20，当然它实际上只是A320级别的大飞机

蛟龙-600大型水上飞机以水轰五为基础改进而来，它的最大起飞重量增加到53.5吨，最大航程可达5500公里，是中国三种大飞机（C919、Y-20和AG-600）之一，大小和A320客机大致相当。蛟龙-600飞机使用四台WJ-6涡轮螺旋桨发动机，单发功率约3800千瓦，比水轰五使用的WJ-5发动机的约2400千瓦有了很大的提高，这也显著提高了蛟龙-600水上飞机的性能。蛟龙-600飞机可以在陆基机场和水上起降，比水轰五只能在水上起降提高了灵活性，蛟龙-600飞机据称可抗2米海浪，对比水轰五显著提高了在恶劣海况下的起降能力。蛟龙-600尤为值得一提的是，它在重量上超越了日本47.7吨重的US-2水上飞机，一跃成为世界上最大的水陆两用飞机。

日本第71航空队的US-2大型水上飞机，但它只生产了5架，日本对水上飞机已经失去兴趣

蛟龙-600大型水上飞机在几十年后再次摘下最大水上飞机的桂冠，不过话说回来，US-2设计先进尤其是具有很强的水上起降能力，抗浪能力已经达到了3米，水上起降距离上US-2更是只有降落距离330米和起飞距离280米，而蛟龙-600飞机要求1500米长度的起降水域，与US-2飞机相差巨大。

US-2水上飞机起降距离只有约300米，而蛟龙-600却和陆基飞机类似需要1500米，实际水平差距很大

然而，水上飞机发展到今天军用领域已经穷途末路，日本PS-1/US-1飞机曾生产总计43架，但2003年投产的US-2尽管性能更先进，却只生产了5架。日本自卫队反潜主力是美国引进的P-3C飞机，将来是日本研制的P-1/P-X飞机，US-2最多算是辅助作用。至于印度引进12架US-2的消息，也再没有后续。考虑到水轰五在海军的表现并不出色，中国海军也不太可能以蛟龙-600为核心打造反潜机队。与前途渺茫的军用领域相比，蛟龙-600飞机在海上救生和森林防火领域大有用武之地，尤其是它可以20秒内取水12吨，对濒海地区的森林防火具有很高的价值。

反潜是高新6的工作，正如水轰五一样，终极版水轰五也就是蛟龙-600并不适合反潜作战

简而言之，蛟龙-600摘下了最大水陆两栖飞机的桂冠，不过水上飞机在国外已经没落，国内军用领域也希望渺茫，倒是民用领域有望获得用武之地。未来我们有望在森林防火和海上救生，或是岛屿补给领域看到蛟龙-600的身影，至于反潜我们还是交给运-8或是更大的飞机改装的特种机吧。（作者署名：空天松鼠）

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