南海電鉄の特急「ラピート」の台車から亀裂が見つかった問題を受けて、南海電鉄は原因究明のため、第三者の研究機関に調査を依頼しました。

　南海電鉄の特急「ラピート」をめぐっては、先月２３日、走行中に車掌が金属音に気づき点検したところ、台車にあるモーター付近で長さおよそ１４センチの亀裂が見つかり、国の運輸安全委員会が「重大インシデント」に認定しました。

　南海電鉄によりますと、２０１７年以降で、ラピートの全６編成のうち４編成の台車からあわせて９か所の亀裂が見つかっていますが、いずれも安全性に問題はないとしています。

　一方で南海電鉄は、台車メーカーと行う調査とあわせて、ＪＲや私鉄各社の鉄道技術の研究をしている「鉄道総合技術研究所」にも２日午後から調査を依頼していて、亀裂が入った原因を調べるということです。