据国外媒体报道，马自达汽车公司周二表示，将暂时停止在日本和海外的四家工厂的生产，在全球削减6万台产量，以适应新型冠状病毒疫情蔓延造成的全球需求放缓。

马自达计划在3月28日到4月30日期间将位于日本西部广岛（Hiroshima）和山口（Yamaguchi）的两家工厂暂停运营13天，并暂停夜班8天。

2019年，马自达在日本国内工厂生产了101万台汽车，其中80%以上进行了出口，但由于疫情的四处传播，美国和其他海外市场的许多经销商已经关闭。

该公司还表示，从周三（3月25日）开始，其在墨西哥的工厂将停产10天左右，并从下周一开始，将关闭在泰国的生产基地约10天。

马自达在一份声明中表示：“考虑到零部件采购困难、海外市场销量暴跌以及未来市场的不确定性，马自达决定调整全球生产设施的生产。”

此前，马自达预计在2019财年（2019年3月-2020年3月），其全球的销量将下滑4%至150万辆。马自达警告称，整体销量将受到中国、日本国内和澳大利亚等市场销量下滑的拖累。在当前财年的前九个月，马自达在全球的销量为110.6万辆，同比下降5%。

在中国市场，纵观整个2019年度，马自达表现相当不理想。整个品牌2019年度在华累计销量为227，750辆，仅完成全年目标27万辆的85%左右，同比下滑16.37%。这也是马自达在华销量连续第二年出现同比下滑。

去年5月，马自达首席执行官松本明（Akira Marumoto）公布了一项新的中期商业计划。他表示，其首要任务是追求在美国市场的增长，因为美国是其全球最大的单一市场。为了实现这一目标，他希望专注于加强马自达在美国的经销商网络，并与丰田在美国阿拉巴马州建设新合资工厂，新增15万辆汽车的年产能，针对美国市场推出的一款新跨界车型。

新型冠状病毒疫情的爆发给全球汽车生产带来了压力，因为许多国家政府要求工人呆在家里，汽车零部件的供应链也受到了影响。

丰田汽车公司周一也宣布，将从4月3日起暂停日本五家工厂的七条生产线。这将影响一系列雷克萨斯品牌车型和丰田普锐斯、4Runner SUV等车型的量产和出口。丰田称，此次停产将导致生产计划中的产量减少约36，000台。

丰田、本田、铃木和日产周一也表示，由于新型冠状病毒疫情，它们在印度的工厂已经暂停运营。