日本企业连续大幅减产的势头在一定程度上得到遏制，一些行业库存下降、开工率上升。不过，设备投资依然受到抑制，就业形势严峻，个人消费低迷，日本经济筑底回升仍然面临诸多障碍。    报道说，由于日产汽车公司的库存已经从72万辆下降至48万辆，该公司位于神奈川县横须贺市的工厂在3月份又恢复了满负荷生产。

    受中国大规模经济刺激计划的拉动，修建公路和铁路所必需的液压挖掘机的市场需求上升，日本著名建筑机械制造商——小松公司挖掘机出货量有所增长。该公司的减产因此得到缓解，其位于枥木县小山市的工厂3月份每周开工天数从此前的两天恢复到5天，工作人员也取消了特别假期。

    有数据显示，日本企业的库存指数已连续两个月出现好转。根据经产省的预测，连续5个月低迷的工业生产指数有望在3月和4月连续上升。

    不过，报道认为，目前还无法作出危机将要结束的判断。2008年第四季度的实际国内生产总值同比下降12.1%，创下了战后的最差纪录。今年第一季度恐怕还会出现与之幅度相当的负增长。即使生产下滑的势头真的就此打住，经济负增长的趋势有所缓和也要等到今年第二季度之后。日本经济有可能随之进入“L”形发展轨道。

    报道说，美国经济是否会长期低迷是日本经济界当前最关注的问题。很多观点认为欧元区和英国的经济衰退将会持续到2010年。如果全球经济的回升速度放缓，那么高度依赖出口的日本经济将会遭受重大打击。

    另一个担忧是信用收缩的扩大。日本央行发布的3月份企业短观调查显示，本财年(今年4月1日开始)企业设备投资计划将下降14.3%，实体经济下滑和金融业的收缩正产生连锁反应，企业将不可避免地面临巨大的收缩压力。