１７日発表された中国の１～３月期の国内総生産（ＧＤＰ）の実質成長率は、前年同期に比べて６・９％増え、政府の年間目標（６・５％前後）を大きく上回った。過熱気味の不動産投資に加え、政府が主導する鉄道や道路といったインフラへの投資が、中国経済の原動力として存在感を高めている。

北京市中心部から北西へ２時間。万里の長城で有名な八達嶺を越え、河北省張家口市に入ると「官庁」と呼ばれるダム湖が広がる。湖畔の道を砂ぼこりを立てて建設機械が行き来する。湖面にはコンクリートの橋脚がずらり。湖を渡る高速鉄道の橋を建設中だ。

張家口は２０２２年の北京冬季五輪の会場になる。観客の輸送手段として北京―張家口間の高速鉄道「京張城際鉄路」をつくることになり、１９年末の開通をめざして工事が急ピッチで進む。「素晴らしく盛大なオリンピックに」。スローガンを掲げた看板が沿道に並ぶ。

「高速鉄道が通れば沿線は発展する」と言われる中国。沿線ではすでに開発が始まる。湖の南東にある町・東花園からは、建築中の高層マンションが畑の中ににょきっと立つのが見える。東花園に住む運転手の封偉さん（４６）は「不動産価格は急上昇だ。高速鉄道が通れば、大きな経済効果があるだろう」とほくほく顔だ。

１～３月期のＧＤＰは、こうし…