本报讯(记者 陈旭钦 通讯员陈阳) 昨天,宁波均胜电子6月26日发布公告称,子公司KSS(美国百利得汽车安全系统公司)拟与日本高田公司达成高田破产后资产的购买意向约定。业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位,甚至改变世界汽车零部件产业格局。 因安全气囊召回事件而遇到困境的日本高田公司,计划本周申请破产保护。外界对谁是高田公司的最终收购方尤为关注。高田公司成立于1933年,总部位于日本东京,在全球汽车安全系统领域市场占有率排名第二。 高田公司主要产品包括汽车安全带、安全气囊系统、方向盘和其他非汽车类安全和电子产品,与日本、北美和欧洲所有主要的汽车厂商如宝马、奔驰、大众、福特、通用、丰田、本田和尼桑等都有长期合作关系。目前,高田公司在全球20个国家拥有56个生产基地,全球员工约46000名。 因安全气囊召回问题深陷经营困境的日本高田公司,已向东京地方法院申请破产保护,并被受理。预计负债总额最终将超过1万亿日元(约合人民币613亿元),为日本制造业二战后最大破产案。 这次意向购买的目标资产基础交易对价预计不高于15.88亿美元,具体包括现金及现金等价物预计不少于3.5亿美元,以及与生产经营活动相关的资产包。如果这次购买能够顺利实施,均胜电子将进一步提升在全球汽车供应链中的地位,能够实现产能有效扩充、新市场开拓和技术增强,成为全球领先的汽车安全系统供应商。 知情人士透露,KSS公司下一步将与有关整车厂商签署相关协议,保证与高田安全气囊召回事件的风险隔离和未来订单的可持续性。若收购高田公司顺利实施,将进一步提升均胜电子公司在全球汽车供应链中的地位,成为全球领先的汽车安全系统供应商,市场占有率达到全球第二。 持续不断的召回,以及因问题气囊造成的人员伤害赔偿,已让高田入不敷出。针对这一风险,分析人士指出,均胜电子这次的交易是高田破产后的资产,这样的好处是可以避免相关债务和诉讼风险。等于说,上述责任或赔偿问题等都与收购方均胜电子毫无关系。 据了解,高田安全气囊配方使用的是硝酸铵,在撞击瞬间为安全气囊充气。但是,这种化学物质持续暴露在潮湿空气中时,会发生变质,高温下更存在爆炸隐患。昨天,均胜电子公告中明确表示,这次购买意向是针对高田硝酸铵气体发生器业务以外的资产。 均胜电子公司人员称,双方所达成的只是意向协议,所涉及具体事宜尚需KSS与高田另行签订正式协议,最终协议能否签订取决于公司后续尽职调查及谈判,并需要与全球主要的14家整车厂商以及高田破产管理委员会达成一致,因此相关事宜存在不确定性。业内人士认为,收购高田公司对任何买家来说都是一件风险和挑战极大的博弈。 |
均胜电子拟16亿美元收购日本高田
新闻录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
日本丰田在静冈县建造“未来城市” 各种新科技云集
巴赫连任国际奥委会主席 承诺举办一场安全的东京奥运
青空の安全を守る美しくも力強い「ムーラン」たち
日本丰田在静冈县建造“未来城市” 各种新科技云集
日本老人退而不休的真实写照!91岁的铃木汽车董事长退居二线仍当顾问
日本制动器公司被曝造假,涉及多个日系品牌,高管表示不会召回?
日本汽车零部件巨头爆大规模造假,真“躬匠精神”
日本地震、美国寒潮重创日美汽车产业,芯片短缺加剧
日本福岛近海地震对半导体和汽车产业带来冲击
2020年4至12月 日本三菱汽车亏损2439亿日元
英国和日本已经签署了一项机器人技术合作
日本2035年禁售汽油车
日本2020年整体出口减11.1%,对中国增2.7%
暴雪侵袭 日本多地发生连环撞车事故
日本2020年12月出口现25个月来首增长
日媒:宏光MINI日本厂商为何造不出?在日本有市场
为减少碳排放,日本希望借道中国,向欧洲进行贸易输出
外交部駐香港特派員公署「香港地区への外部勢力の干渉は許さない」
冬場の河川増水対応と安全確保のため黄河への放流量調整 甘粛省劉家峡ダム
汽车电动化或导致日本20万人下岗
重磅!日本政府官宣:2035年禁售汽油车
中国のロボット企業、ピッキング安全システムCE認証書を初取得
日本微型车也被纳入电动汽车发展目标中 商用车的电动化被推迟
奥林匹克运动在不确定中走过2020
中国が海上交通管理の強化へ法改正










