中国・広州市で１７日、広州モーターショーが開幕した。国策で新エネルギー車（ＮＥＶ）への移行が進む中国市場をにらみ、国内外のメーカーが最新の電気自動車（ＥＶ）などを出展。出遅れていたトヨタ自動車も、２０２０年に中国でＥＶを売り出すと表明した。

ＮＥＶに力を入れる中国メーカーの比亜迪（ＢＹＤ）はショーの中で、１８年のＮＥＶの販売目標を２０万台に据えることを明らかにした。中国で昨年販売されたＮＥＶ約３４万台の半分を超える規模だ。さらに、全国に３万の充電スタンドを独自に設けてＮＥＶ普及への環境を整える。世界中でＮＥＶを普及させるため、今の倍の４００都市に進出するという目標も掲げた。

「地球の温暖化を防ぐという偉大な夢のため、中国企業は共に努力しなければいけない」。ＢＹＤの販売子会社トップの趙長江氏は宣言した。

中国が世界最大のＮＥＶ市場になったのは、メーカーに補助金を出すなど、政府がＮＥＶを推進する政策を打ち出し続けてきたことが大きい。

結果、中国製品の性能は急激に進化。高級ＳＵＶ（スポーツ用多目的車）ブランドのＷＥＹはこの日、１回の充電で５３０キロ走行すると報じられたＥＶのコンセプトカーを中国初公開した。

同時に自動車の制御技術の進歩も著しい。自動運転技術を手がけるネット検索大手の百度の李彦宏会長は１６日の自社イベントで、国内メーカーと協力して１８年７月、無人運転のバスを出す予定だと表明した。

エンジン車では立ち遅れていた…