日本九州工业大学近日发布消息称，该校开发了首次搭载非接触生物传感器的自动驾驶汽车，能够实时监测驾驶员的身体状况，目前，已经开始进行道路测试。

非接触式生物传感器的设备不需要与人直接接触，即可实现对健康状况的追踪。日本九州工业大学研发的自动驾驶汽车，就搭载了这样的设备。这些传感器由大学创新推进机构开发，从反光镜发出200兆赫无线电波能够监测驾驶员的心跳。监测司机坐姿的压膜传感器，安装在驾驶座上。汽车除了通过非接触方式，监测驾驶员的心跳等生物信息外，还通过设置于车厢内的摄像头，收集其它相关信息。各类信息通过人工智能技术进行统一分析和控制，一旦发现驾驶员打瞌睡或心脏骤停等异常情况，则立即开启自动驾驶模式，使汽车自动开到安全位置并精准地停到路肩上，误差只有数厘米。

研发人员表示，这是世界首次将自动驾驶与生物传感器结合，这一技术将来有望广泛应用于出租车和高龄驾驶员。

在全球范围内,疲劳驾驶已成为导致交通安全事故的重要原因之一。根据美国国家公路交通安全管理局统计,在美国的公路上,每年由于驾驶人在驾驶过程中进入睡眠状态，而导致大约10万起交通事故,其中约有1500起直接导致死亡，7.1万起导致人身伤害。在欧洲的情况也大致相同,据德国保险公司协会估计,在德国境内的高速公路上,大约有25%的导致人员伤亡的交通事故，都是因为疲劳驾驶而引发。在日本，每年因疲劳驾驶产生的交通事故，约占事故总数的1.0%到1.5%。