日産自動車が米国の高温多湿地域で回収したタカタ製エアバッグのうち、作動実験で1.9％の製品が異常破裂したことが分かった。日産が米運輸省・高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に提出した資料で明らかになった。両社は高温多湿な環境に長期間さらされることがエアバッグの欠陥の原因とみて、引き続き調査を進めていく考えだ。

実験したのはフロリダ州やハワイ州などで2014年６月以降に回収した日産車の助手席エアバッグだ。525個のうち、10個が異常破裂したという。タカタは米下院が14年12月に開いた公聴会でも、同年６月以降に回収したエアバッグ４千個のうち約60個（1.5％）で異常破裂を確認したと表明している。