京都市内の主な観光地を結ぶバスが乗り放題となる「一日乗車券」について、京都市交通局は現在の５００円から値上げする検討に入った。外国人観光客の増加で「超人気商品」となったが、車内は混み合い、運行の遅れも目立つ。同市は地下鉄も使える一日乗車券の方は値下げして地下鉄の利用を促し、混雑の解消につなげたい考えだ。

一日乗車券は１９９５年、６００円で販売を開始した。翌年の運賃改定で７００円に値上げしたが、規制緩和で民間バスが増えた２０００年、５００円に値下げし、以降は据え置いてきた。民間の「京都バス」にも乗れるようにし、乗り放題区間も徐々に拡大。主なエリアの市バス運賃は大人２３０円均一で、３回乗れば元が取れるお得さだ。

００年度に約１００万枚だった発売枚数は、１０年度に３６４万枚、１５年度には６１４万枚と急増している。人気を牽引（けんいん）するのが外国人観光客だ。東京都発行の都バス一日乗車券（５００円）の１５年度の発売枚数（１２７万枚）などと比べても突出した「記録的ヒット商品」（市交通局幹部）となった。

一方、特に観光シーズンは人気エリアを中心にバスの混雑ぶりが目に付く。大きなスーツケースなどを持ち込む外国人の団体客もいて、「身動きがとれず乗り降りもままならない」という不満、「便数を増やして」といった市民の要望が相次ぐようになった。

市は一日乗車券を１００円～２００円程度、値上げする一方、地下鉄にも乗れる「京都観光一日乗車券」を現在の１２００円からより手頃にし、観光客を地下鉄に呼び込みつつ、バスの混雑緩和を図る考えだ。６月初めに識者を交えた懇話会を立ち上げて額を検討し、今年度中にバス一日乗車券の値上げに踏み切りたいという。

香港から訪れた大学生ウォン・カー・ウィンさん（２１）は「アルバイトでお金をためて京都に来た。私のような観光客にとっては便利なカード。値上げ？ あまり高くなるのは困りますねえ」。値上げ議論の行方を心配する。（佐藤秀男）