至诚财经网(www.zhicheng.com)3月28日讯

四部委26日发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中提到地方应“支持充电(加氢)基础设施‘短板’建设”。今年的《政府工作报告》也提及稳定汽车消费，推动充电、加氢等设施建设。可见，发展氢能源汽车已经得到中国政府相当程度的重视。

首次写入政府工作报告

香港《亚洲时报》26日报道称，中国财政部、工信部、科技部与发改委四部委26日联合发文，宣布为支持新能源汽车产业，将进一步完善财政补贴政策。其中提到，财政补贴将转向支持充电及加氢基础设施。此前，今年修订后的《政府工作报告》补充了推动充电、加氢等设施建设的内容。这也是发展氢能源首次被写入《政府工作报告》。

《亚洲时报》称，中国政府已投入超过120亿美元，用于新燃料电池技术。根据中国政府提出的新能源汽车技术路线图，2025年左右，中国将实现至少10万辆氢燃料电池汽车的商业化应用，同时还将在全国建成近1000座加氢站。

中国汽车行业分析师钟师告诉记者，氢能源运用在汽车行业有两种方式。第一种是将氢压缩成液体，然后直接用作燃料来产生动能。这种方式现在基本已经被行业放弃了。现在更多企业采用的是第二种，即拿氢作为燃料来发电，再用电能驱动电动机。其优点是体积小，能源清洁。

东风悦达起亚汽车有限公司董事长王连春27日对记者表示，发展氢燃料电池汽车，既能推动汽车产业转型升级，又能保护环境，因此悦达正致力于氢产业链发展的布局。

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