国産初のジェット旅客機ＭＲＪを開発する三菱航空機は１２日、機体の整備・修理業務で、日米の整備会社３社と提携することで基本合意したと発表した。販売後のサポート体制を整えることで顧客企業の安心感を高め、受注拡大につなげたい考えだ。

特集：ＭＲＪ

提携先は、米ＨＡＥＣＯアメリカス、米ペムコ・ワールド・エア・サービシズ、日本のＭＲＯジャパンの３社。米国２社は北米地域、ＭＲＯはアジア地域でＭＲＪの整備などを担う。

長期間使われる航空機のビジネスは、販売後も継続的に収入が見込める整備業務で稼ぐ面が強い。ＭＲＯは、ＭＲＪの最初の納入先となる全日本空輸グループの整備会社で、三菱航空機の親会社の三菱重工業も２０％を出資する予定だ。２０１７年度後半に那覇空港に整備拠点を移転。アジアの航空会社から整備を請け負い、利益の確保をめざす。

一方、英コンサルタント会社ア…