〈生まれ変わったタカシマヤへいらっしゃいませ。〉

２月２０日、店舗改装を知らせるＪＲ名古屋高島屋の広告が名古屋市営地下鉄・矢場町駅構内に張り出された。

この駅は、松坂屋名古屋店のおひざ元。攻勢を仕掛けたライバルに松坂屋関係者の心中は穏やかでない。「これが先方の商売のやり方なのかもしれない」。対するＪＲ高島屋側は、広告出稿の狙いをこう明かす。「松坂屋の客というよりは、パルコやラシックに集まる若い層を長期的に取り込みたい」

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名古屋城の建設に伴い、尾張の中心を清洲から移す「清洲越し」でできた名古屋の街。城下と港を結ぶ幹線道路が通る栄地区は、街の中心として発展してきた。清洲越しから約３００年後の１９１０年、名古屋市内初のデパートとして開店した松坂屋は栄の象徴になった。松坂屋百年史によると、開店当日は当時の名古屋市の人口の約１割にあたる３万～４万人が入店したという。

だが、２０００年以降、名古屋駅前の再開発が進むにつれ、栄の優位性は揺らいでいる。ＪＲ高島屋が開業したのは００年。０２年２月期は、松坂屋名古屋店の売上高がＪＲ高島屋を６７６億円上回っていたものの、１５年２月期に逆転された。愛知県内の公示地価は０８年、商業地の最高価格地点が栄から名駅前に移った。広告会社のＤＧコミュニケーションズが１５年、市民約１千人に名古屋の都心を尋ねたところ、「名駅周辺」と答えた人は４９・１％にのぼり、「栄駅周辺」（４６・７％）を上回った。

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「名駅一人勝ち」に待ったをかけようと、栄も動き出している。今月１５日、栄で競合する１２の商業施設で一斉にスタンプラリーが始まった。昨年から始まった、消費者に栄を回遊してもらう取り組みの第４弾。松坂屋名古屋店の万田高史部長は「商業地として、面的な広がりがある栄の特色を出したい」。

栄には名駅周辺のような超高層…