近年来，中国在诸多领域成果斐然，我们已经不再满足于国内市场，开始积极扩展海外市场。与上个世纪大相径庭的是，随着中国实施科教兴国战略以来，在科技领域取得一个又一个重大突破，中国出口的商品不再是靠着低廉的价格来提高市场占有率，而是凭借技术突破来获得世界认可。现如今，中国制造的产品技术含量不断提高，就连一向以高精尖行业的领头羊著称的日本也要甘拜下风。

齐头并进，驶向远方

据悉，中国和泰国近期终于达成了高铁合作协议，合同总金额将达到52亿美元！其中中国方面负责提供技术，泰国提供全部资金！

中泰高铁将全部采用中国材料和技术，泰国方面只负责进行施工，堪称是中国高新科技出口的里程碑。

印尼雅万高铁

其实，此次拿下这笔价值300亿人民币的大单，并不简单。据相关人士透露，日本也有意该项目，众所周知，日本在高铁领域（日本国内称新干线）浸淫已久，早在数十年前就以实现通车，这一领域本是日本的强项。日本对泰国高铁项目志在必得，并提供了优厚的贷款和技术条件，但是最后泰国方面还是选择了中方作为合作伙伴，日方最终也无可奈何。

土耳其安逸高铁

高铁建设对技术要求非常高，泰国的选择，也是中国再一次被世界认可的实例。中泰高铁合作也促进了两国关系的进一步发展。

其实，这次中国击败日本赢得300亿大单，并非第一次，仅仅在高铁领域，双方在国际上就有数次交锋。

美国西部高铁

早在数年前，中日两国就在欧洲打响高铁争夺战，战斗甚为激烈，中日双方相继在土耳其、英国、黑山等国争夺高铁修筑权。最终结果却让日本大跌眼镜，作为一个高铁领域的后起之秀，中国早期曾专门派遣大量专家赴日本考察，学习日本在高铁建设方面的技术与经验，现在却在无声无息中被反超。

中国高铁驶向未来

或许正是因为曾连续败给中国，日本才在泰国铁路项目中给予泰国优惠的交换条件，出人意料的是，日本依旧无法逃脱失败的命运，怪只怪对手是中国吧。

就目前的情况来看，中国高铁已经在短短十年间扎根五大洲，泰国、土耳其、英国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、俄罗斯……包括美国在内的数十个国家已经享受到中国高铁带来的便利。