另外中国还将强化乘用车的燃效限制，预计到2020年将采取和发达国家同等程度的严格标准。受政府一系列动作的影响，纯电动车的销售今后仍会继续增长。据东京的调查公司富士经济预测，到2025年纯电动车在中国的销量将达到86.8万辆，增至2016年的3倍以上。

负责向整车供应零部件的当地厂家正在崛起，但也面临着许多技术和质量上的难题。以10年为单位来使用的汽车相关零部件在性能上的要求非常严格，涉足门槛较高。

另一方面，对于日本各零部件厂商来说，许多企业都在陆续涉足中国纯电动车市场，因此不受既有交易关系的羁绊，可以自由开拓。这也是吸引力之一。

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