ＩＴ大手のＤｅＮＡ（ディーエヌエー）が８日、タクシーをスマートフォンの配車アプリで呼べるサービスを大阪と京都で始めた。客の多い場所をＡＩ（人工知能）が予測する運転手向けのサービスも近く始める予定で、すでに両地域に進出する米ウーバー・テクノロジーズや中国・滴滴出行（ディディチューシン）の背中を追う。

ＤｅＮＡの配車アプリは「ＭＯＶ（モブ）」の名称で、すでに東京や神奈川では運用が始まっている。今回が関西初参入で大阪では近鉄タクシーなど３社、京都では９社と提携している。

配車アプリは依頼主のスマートフォンの位置情報をとらえ、ＡＩなどが近くにいるタクシーを向かわせるもの。関西では、以前からジャパンタクシーが始めていたが、昨秋に滴滴とソフトバンクが出資する「ＤｉＤｉモビリティジャパン」が、今年１月には米ウーバーが参入した。日米中の３カ国の企業が競う全国一の激戦区となっている。

関西でのサービス開始について、８日に記者会見したＤｅＮＡの中島宏常務執行役員は「全国各地からの観光客に加え、訪日外国人も多い。首都圏並みのニーズがあると考えた」と語った。

サービスに参加するタクシーの台数は「競争が激化している」ことを理由に非公表とした。ただ、今年度内には乗車履歴からＡＩが客の多い場所を予想し、運転手を導く独自のサービス「探客ナビ」を関西でも始める予定。経験の浅い人でも一定の売り上げが見込めるといい、「タクシー会社の人手不足や高齢化に対応できる。差別化のポイントにしたい」（広報）とし、台数を増やしていく意向だ。

ＤｉＤｉも配車アプリに４カ国…