タカタはエアバッグ事業で同業のダイセルと提携して共同出資の生産会社を設立する検討に入った。大規模リコール（回収・無償修理）の要因となっているガス発生装置について技術協力を仰ぐ。完成車メーカーにも近く支援を要請する。事業再建へタカタは単独での信頼回復は難しいと判断した。
エアバッグを膨らます「インフレーター」と呼ぶ部品を共同生産する方針だ。タカタ製エアバッグは内部から金属片が飛び散る恐れがあり、原…
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