ＪＲ京都線の東淀川駅（大阪市淀川区宮原２丁目）近くにあり、全国屈指の「開かずの踏切」だった三つの踏切が、２０１８年末までに廃止されることになった。線路をまたぐ橋とエレベーター（ＥＶ）、スロープなどを設け、歩行者と自転車が通れるようにする。現駅舎は廃止して橋の上に改札を設ける。ＪＲ西日本が１１日に発表した。

三つの踏切は、南宮原と北宮原第１・第２。８本の線路を渡る南宮原は約４７メートルある。ＪＲ西によると、午前９時台は５７分間も遮断機が開かず、管内約６千カ所の踏切で最長だ。２番目の北宮原第１もピーク時に５６分間、連続する同第２も４０分間遮断される。

駅構内には地下通路があるが、幅１メートルで自転車は通れない。近くの歩道橋にもＥＶはなく、周辺住民がＪＲ西や大阪市にバリアフリー化を求めていた。ＪＲ西が駅の工事を、市が橋の工事を分担。完成後は３踏切と地下通路を廃止する。