北海道を相次いで襲った台風の被害で運休していたＪＲ石北（せきほく）線が１日、４１日ぶりに全線で運転再開した。生産量日本一の北見産のタマネギを運ぶ臨時貨物列車（通称・タマネギ列車）も夕方に動き出す。水害の打撃を受けた産地では、全国への輸送の要の「復活」に期待が高まる。

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ＪＲ北見駅（北見市）構内で午前７時、コンテナの積み込み作業が始まった。１日までに集荷したタマネギなどを満載した５５個のコンテナを載せ、午後６時４０分、北旭川駅に向け発車する。

北見市は全国の２割を占める最大の産地。８月に三つの台風が上陸して河川が氾濫（はんらん）し、道内のタマネギ畑１１２２ヘクタールで出た約２６億円の被害は、北見地方に集中した。石北線の路盤も流出し、北海道産が市場で最も扱われる時期の流通が滞るなどし、価格高騰の一因となった。

「おいしいタマネギをまた送っ…